Аннотация: Статья посвящена комплексу Пулковского аэровокзала в Ленинграде – Санкт-Петербурге. В статье предлагается комплексное исследование архитектурного проекта (руководитель А.В. Жук) и его реализации как архитектурного феномена в социокультурном измерении, прослеживающегося от зарождения проекта с новейшими технологическими решениями до его реализации. Методология исследования базируется на историко-хронологическом, структурно-функциональном и семиотическом подходах.
На основе историко-культурного анализа динамики создания архитектуры здания в статье выделяются несколько инновационных приемов и функций, выполняемых аэровокзалом, кроме основной технологической, таких как: репрезентативная; мемориальная, фиксирующая выдающиеся результаты деятельности творческого коллектива и строителей; художественная в рамках ансамблевого восприятия объекта. Показано совершенствование проекта в процессе работы над ним. В статье проиллюстрированы проектные решения, воплощенные в постройке в полном объеме, отражены масштабы строительства и совершенствование профессиональных методов и приемов. Проанализированы тексты и документы современные архитектурному замыслу и его реализации.
  На основе проведенного исследования делается вывод о том, что проект и здание Пулковского аэровокзала представляет собой совершенный по функции и художественному образу объект, отражающий синтез новаторских приемов, учитывающий видовые особенности ландшафта и транслирующий авторский культурный опыт. Актуальность сохранения аэровокзала связана с его характеристиками уникальными для мировой архитектуры и пространства Санкт-Петербурга.
Научная новизна исследования заключается в утверждении положения, что здание аэропорта Пулково является идеальным воплощений идей рационализма в сочетании с созданием яркого художественного образа. А также утверждается тезис, согласно которому творческому коллективу удалось гармонично соединить смелые технологические новации с гуманистической направленностью функционального объекта.

Abstract: This article is devoted to the Pulkovo airport terminal complex in Leningrad – Saint-Petersburg.
The article offers comprehensive research on the architectural project (the project leader A.V. Zhuk) and its implementation as an architectural phenomenon in a sociocultural context. The research methodology is based on historical, chronological, structural, functional, and semiotic approaches.
Based on historical and cultural analysis of the transformation and improvement of the project during the period of its realisation, the article shows a few innovative functions of the airport, besides its primary technological function, such as: representative function; memorial function, preserving results of the creative team's work and builders work; artistic function within the ensemble perception of the project. The article also shows the project's dynamic of development and enhancement throughout fulfilled work on it.
The article illustrates the design solutions embodied in full in the construction, reflects the scale of construction and improvement of professional methods and techniques. The author also reviewed and analysed texts and documents contemporary to the architectural conception and its implementation.
Based on the research, the author makes a conclusion about the Pulkovo airport being an object, perfect by its function and artistic image, representing a synthesis of innovative methods, taking landscape features into account, and translating the author's cultural experience. The relevance of the preservation of the airport is related to its characteristics, which are unique for world architecture and Saint-Petersburg's environment.
The scientific novelty of the research lies in the statement about the building of Pulkovo airport being a perfect example of an embodiment of rationalism ideas in conjunction with the creation of vivid artistic imagery. Also, the thesis is presented, about the creative team successfully combining bold technological innovations with a humanistic focus of the functional object.