Аннотация: Предметом исследования в рамках данной статьи являются потери авиационных сил на Ленинградском фронте в период блокады. Авторы подробно рассматривают статистические данные о потерях в составе авиации, оборонявшей Ленинград, с позиции комплексного подхода к изучению истории блокады города, как единого неразрывного процесса, что представляет собой важное расширение научных знаний о затрагиваемой проблеме. Кроме того, в основе настоящего исследования использованы материалы штаба ВВС Ленинградского фронта, впервые вводимые в научный оборот. Особое внимание в статье уделяется сравнительному анализу потерь среди личного состава с потерями самолетов за аналогичный период.   Основные выводы представленного исследования демонстрируют, что периоды увеличения потерь личного состава и материальной части закономерно связаны с этапами массированных контрнаступательных операций в сентябре 1942 г., январе и сентябре 1943 г., в январе 1944 г. Однако приведенные данные свидетельствуют и о целом ряде уникальных положений. В результате, представленные сведения позволяют несколько расширить имеющиеся данные о действиях авиации в обороне Ленинграда. Использование статистических материалов позволяет задать некоторые важные вопросы, научный ответ на которые будет неразрывно связан с более общими проблемами истории обороны и блокады Ленинграда в годы Великой Отечественной войны.

Abstract: The subject of the research in this article is the loss of aviation forces on the Leningrad Front during the blockade. The authors consider in detail the statistical data on losses in the composition of the aviation defending Leningrad from the perspective of an integrated approach to the study of the history of the blockade of the city as a single unbroken process, which is an important expansion of scientific knowledge about the affected problem. In addition, this study is based on the materials of the Leningrad Front Air Force headquarters, which are being introduced into scientific circulation for the first time. Particular attention is paid in the article to the comparative analysis of losses among personnel with aircraft losses for the same period. The main conclusions of the presented study demonstrate that the periods of increasing losses of personnel and materiel are naturally associated with the stages of massive counter-offensive operations in September 1942, January and September 1943, in January 1944. However, the data provided also indicate a number of unique provisions. As a result, the presented information allows us to somewhat expand the available data on the actions of aviation in the defense of Leningrad. The use of statistical materials allows us to ask some important questions, the scientific answer to which will be inextricably linked to the more general problems of the history of the defense and blockade of Leningrad during the Great Patriotic War.