Аннотация: Объектом исследования является топливно-энергетическая база черной металлургии Урала в конце XIX – начале ХХ вв. На материалах "Сборников статистических сведений о горнозаводской промышленности России за 1882 - 1911 гг. рассмотрена динамика потребления различных видов топлива; определен общий объём потребления горючего (в тоннах условного топлива) и удельный вес топлива растительного (дрова, древесный уголь) и минерального (каменный уголь, мазут, торф) происхождения; выявлены доли горючего, потреблявшегося чугуноплавильным производством и остальными отраслями горнозаводской промышленности Урала. В ходе исследования применялись методы статистического анализа. Данные о заготовке топлива предприятиями черной металлургии Урала и его потреблении чугуноплавильным производством были сведены в таблицу (более 10300 учетных единиц). Полученные результаты пересчитаны на условное топливо (по калорийным коэффициентам) и проанализированы. Новизна работы заключается в том, что впервые в историографии проведено исследование топливно-энергетической базы черной металлургии Урала конца XIX – начала ХХ вв. Сделаны выводы о том, что в условиях дефицита топлива древесного происхождения, являвшегося основным энергетическим ресурсом, произошла рационализация топливно-энергетической базы. В результате затраты горючего в передельных производствах (производство железа, стали. проката, металлоизделий) на единицу продукции за 30 лет сократились в 5 раз.

Abstract:  
The object of this research is the fuel and energy base of ferrous metallurgy of Ural in the late XIX – early XX centuries. Leaning on the materials of Compilations of statistical records of mining industry of Russia” for 1882-1911, the article examines the dynamics of consumption of the various types of fuel; determines the total volume of fuel consumption (tonnage-wise of reference fuel) and specific gravity of vegetal fuel (firewood, charcoal) and mineral fuel (bituminous coal, mazut, peat); reveals the portions of fuel consumed by iron plants and other sectors of mining industry of Ural. The records on collecting fuel by the Ural steel companies and its consumption by iron plants are compiled in a table (over 10,300 of reporting units). The acquired results are converted to reference fuel (by caloric coefficients) and subjected to analysis. The scientific novelty consists that the fact that the article is first in historiography to examine the fuel and energy base of ferrous metallurgy of Ural in the late XIX – early XX centuries. The conclusion is made that the  deficit of wood fuel, which has been the major energy resource, led to rationalization of the fuel and energy base. As a result, fuel consumption in semi-integrated steelworks (production of iron, steel, hardware) per production unit has reduced by five times in thirty years.