Аннотация: В рамках статьи исследуются основы правового регулирования использования частных автомобильных дорог общего пользования в Российской Федерации. Рассматриваются условия, при которых объект признается частной автомобильной дорогой общего пользования. Анализируются существующие в юридической доктрине и судебной практике подходы к определению содержания права собственности на такие объекты. Обосновывается необходимость принятия субъектами РФ специальных правовых норм, определяющих правовой режим частных автомобильных дорог и устанавливающих административную ответственность за его нарушение. В качестве методологической основы авторами использованы общенаучные (индукция, дедукция, анализ, синтез) и частно-научные (формально-юридический, логический) методы. По результатам исследования авторы приходят к выводу о необходимости совершенствования механизма защиты прав и охраняемых законом интересов собственников частных автомобильных дорог. Использование имущества, находящегося в частной собственности, в общественно полезных целях предопределяет необходимость усиления публично-правовой защиты интересов собственников такого имущества. Предложены пути совершенствования действующего законодательства, регулирующего частные автомобильные дороги.

Abstract: This article examines the fundamentals of legal regulation of the use of public highways in the Russian Federation. The authors consider the terms under which the object is recognized as private road for public use; as well as analyze the existing in legal doctrine and judicial practice approaches towards determination of the content of proprietary right to such objects. A need is substantiate for adoption of the special legal norms by the subjects of the Russian Federation that establish the legal regime for private roads alongside the administrative responsibility for its violation. The authors come to a conclusion about the need for improving the rights protection mechanism and the interests of private roads owners secured by law. The use of privately owned property for the socially valuable purposes predetermines the necessity for strengthening public legal protection of the interests of owners of such property. The article suggests the ways of improving the current legislation that regulates the private roads.