Королев А.С. Формирование и развитие авиахабов второго уровня

Аннотация: Объектом исследования являются авиа каргохабы второго уровня. Рассматривая наиболее успешно функционирующие авиационные хабы, был проведен анализ основных факторов, определивших прогресс в их развитии, представлены выводы и обобщающие оценки. Проанализированы уже сложившиеся кейсы формирования и развития хабов второго уровня и представлен шорт-лист аэропортов, показавших наиболее значительный скачок в развитии. Среди них можно выделить: Аэропорт Стамбул имени Ататюрка (Турция), Льежский аэропорт (Бельгия), Международный аэропорт Гуарульюс (Бразилия), Международный аэропорт Сукарно-Хатта (Индонезия). Ключевым критерием определения авиахабов второго уровня стал объем грузопотоков, который находится в диапазоне 650–790 млн. тонн и отличается высокой динамикой прироста. Основным вкладом автора в исследование темы является разработка оригинальной новаторской методики изучения термина «хабы второго уровня» и определения критериев оценки их эффективности. Основными выводами проведенного исследования являются: наряду с выгодным географическим положением стран ключевыми факторами ускоренного развития, превращения аэропортов в каргоавиахабы второго уровня являются: 1) эффективная стратегия аэропорта с активным привлечением прямых иностранных инвестиций и модернизации инфраструктуры; 2) проведение в стране крупных международных мероприятий; 3) сотрудничество с якорными каргокомпаниями; 4) наличие институциональной основы многостороннего взаимодействия (соглашение об Открытом небе); 5) привлечение высококвалифицированных кадров и сотрудничество с крупнейшими компаниями в области IT-технологий.

Ключевые слова:

Keywords: