Елисеев А.В. Организация взаимодействия в сфере привлечения к административной ответственности собственников (владельцев) транспортных средств за правонарушения в области дорожного движения, зафиксированные техническими средствами, работающими в автоматическом режиме

Аннотация: Сегодня административные правонарушения в области дорожного движения занимают лидирующие позиции в административной практике, охватывая несудебные и судебные производства. Это вполне объяснимо, ведь общая протяженность дорог в России, по различным данным, составляет от пятидесяти тысяч до без малого полумиллиона километров. При этом по качеству дорог Российская Федерация находится на 111-м месте в мировом рейтинге - почти в самом конце. На 1 января 2013 г. стране было зарегистрировано пятьдесят с половиной миллионов автомобилей, из них почти тридцать девять миллионов легковых. Методологическую основу статьи составили современные достижения теории познания. В процессе исследования применялись общефилософский, теоретический, общефилософские методы (диалектика, системный метод, анализ, синтез, аналогия, дедукция, наблюдение, моделирование), традиционно правовые методы (формально-логический), а также методы, используемые в конкретно-социологических исследованиях (статистические, экспертные оценки и др.). Прирост с 2004 года составил почти пятнадцать миллионов единиц. За один только 2012-й год водительские удостоверения получили более двух миллионов граждан, в том же году зарегистрировано почти шестьдесят пять миллионов административных правонарушений в области дорожного движения, а нарушителями признаны без малого сорок три миллиона лиц. За семь месяцев 2013 года общее число ДТП по стране составило 104 894, в них погибло 13 246 человек, ранено 134 578 человек. 93 180 ДТП произошло по вине водителей, из которых 6932 находились в состоянии опьянения. 12 875 происшествий произошло по вине пешеходов. Системы измерения скорости движения транспортных средств с фиксацией нарушений впервые появились в 50-х годах прошлого века. В 90-х годах их использовала полиция почти 30 стран.

Ключевые слова:

Abstract: The road traffi c administrative offences hold leading positions in the administrative practice involving judicial and non-judicial procedures. It may be duet to the fact that the total length of roads in Russia is 50 000 – 500 000 kilometers according to various sources. However, Russia has 111th rank in the global road quality register, which is almost at the very bottom of the register. As of January 1, 2013 there were 55 000 000 registered cars, and among them there is about 39 000 000 passenger cars. The methodological basis for the scientifi c article was formed by the current achievements of the theory of cognition. In the process of studies the author used general philosophical, theoretical and empiric methods (dialectics, systemic method, analysis, synthesis, analogy, deduction, observation, modeling), traditional legal methods ( formal logic method), and methods typical for specifi c sociological studies (statistical, expert evaluation, etc.). The growth is about 15 000 000 units compared to 2004. Over 2 000 000 people got their drivers’ licenses in 2012, and about 65 000 000 road traffi c administrative offences were registered in 2012 involving 43 000 000 offenders. In 7 months of 2013 there were 104 894 road traffi c accidents, 13 234 people died and 134 578 people were injured. 93 180 traffi c accidents took place at the fault of the drivers, 6932 of these drivers were drunk. 12 875 accidents took place due to the fault of pedestrians. The systems for calculating the speed of transportation vehicles fi rst appeared in 1950s. In 1990s they were used by the police in over 30 states.

Keywords: