Рус Eng Cn Перевести страницу на:  
Please select your language to translate the article


You can just close the window to don't translate
Библиотека
ваш профиль

Вернуться к содержанию

Исторический журнал History Illustrated
Правильная ссылка на статью:

Наталья Митина «В груду развалин живых превращенная…»: хроника уничтожения Сухаревой башни

Аннотация: «Построение Сухаревой башни сильно подействовало на умы современников..., ибо и поныне в глазах народа и в устах молвы Москва представляет два колосса: Иван Великий и Сухарева башня» – писал когда-то в своем журнале «Отечественные записки» П.П. Свиньин. В течение более двухсот лет Сухарева башня занимала значительное место в формировании архитектурного облика Москвы. Именно ее образ воспроизводят высотные здания, построенные в 1950-х годах: при всех отличиях друг от друга они варьируют ее силуэт и играют сходную градостроительную роль – организуют вокруг себя пространство, являясь ориентиром определенной части города. Значение высотных доминант в городской застройке всегда понимали не только архитекторы, но и обычные горожане. Вот, например, что говорил о высотных сооружениях Н.В. Гоголь: «Башни огромные, колоссальные необходимы в городе... Кроме того, что они составляют вид и украшение, они нужны для сообщения городу резких примет, чтобы служить маяком, указывавшим бы путь всякому, не допуская сбиться с пути. Они еще более нужны в столицах для наблюдения над окрестностями». К началу ХХ века Сухарева башня оказалась в плотном кольце городской застройки, причем, что традиционно для Москвы, хаотичной. К тому же еще с конца XVIII века на Сухаревской площади находился один из самых оживленных воскресных московских рынков. На рубеже XIX-XX веков площадь значительно удлинилась в восточном направлении (за счет сноса ряда палисадников), достигнув 343 м. в длину. Соответственно увеличились и размеры рынка. Вскоре торг заполнил и находившуюся западнее башни Малую Сухаревскую площадь. Таким образом, в 1915 году общая территория «Сухаревки» составляла почти 4 гектара. С ростом столичного транспорта ситуация в этом районе еще больше усложнилась. С 1890 года через площадь прошла конка, а немного позднее – были проложены трамвайные пути прямо через ворота башни. «Теснота здесь с каждым годом увеличивалась, так что конки, а с 1904 года – заменивший их трамвай, буквально ползли по площади, все время гремя предупредительными звонками» – писал о Сухаревской площади П.В. Сытин.3 Как известно, облик Москвы стал кардинально меняться уже в 1920-е годы, но первоначально судьбе Сухаревой башни ничто не угрожало.



Если вы один из авторов этой статьи, вы можете открыть бесплатный доступ к этой статье для своих читателей. Вы должны зайти под своим логином и паролем, чтобы воспользоваться услугой. Перейдите по ссылке, чтобы зарегистрироваться или осуществить вход.