Рус Eng Cn Перевести страницу на:  
Please select your language to translate the article


You can just close the window to don't translate
Библиотека
ваш профиль

Вернуться к содержанию

Исторический журнал History Illustrated
Правильная ссылка на статью:

Иван Медведев История мятежа на «Баунти»

Аннотация: Плавание английского корабля «Баунти» в Южные моря за саженцами хлебного дерева – одна из самых увлекательных, драматичных и романтических историй за всю историю мореплавания. ВЫСОЧАЙШЕЕ ПОВЕЛЕНИЕ Высокородный ботаник сэр Джозеф Бэнкс делал доклад Его Величеству. Как президент Королевского общества*, сэр Джозеф считал своей обязанностью держать английского монарха в курсе последних достижений науки. Но Георг III скучал. Он оживился только тогда, когда в конце аудиенции Бэнкс зачитал петицию плантаторов Вест-Индии. — Я встречался с их представителем Данкеном Кемпбеллом, – добавил Бенкс, подсовывая бумагу под монаршие очи. – Деловые люди с Ямайки заинтересованы в дешевой еде для рабов. Доставка пшеницы из Англии в Новый Свет обходится дорого, а два-три хлебных дерева с острова Вашего Величества** обеспечивают питанием человека в течение года. Плантаторы брали на себя все расходы по экспедиции. Проект увлек короля. 5 мая 1787 года он повелел Адмиралтейству послать корабль на Таити за саженцами хлебного дерева, чтобы удовлетворить отменные аппетиты своих заокеанских подданных и удешевить производства сахара и хлопка. В конце ноября небольшой трехмачтовый корабль «Баунти» покинул берега Англии. Капитану Уильяму Блаю, опытному моряку, участнику третьей кругосветной экспедиции Джемса Кука, предписывалось идти через Атлантику мимо мыса Горн в Тихий океан к островам Общества, взять там на борт побеги хлебного дерева, пройти через Торресов пролив в Индийский океан, миновать мыс Доброй Надежды и высадиться на Ямайке, где мистер Кемпбелл и его друзья плантаторы примут столь необычный груз. Для этой цели офицерскую каюткомпанию на корме превратили в оранжерею с продуманной системой вентиляции, освещения, креплений, полива и обогрева. Плавание к острову Таити оказалось на редкость тяжtлым. Прорваться в Южные моря через мыс Горн не удалось, и капитан выбрал запасной, более далёкий путь – на восток, мимо мыса Доброй надежды, через Индийский океан. Спустя почти год моряки достигли цели.



Если вы один из авторов этой статьи, вы можете открыть бесплатный доступ к этой статье для своих читателей. Вы должны зайти под своим логином и паролем, чтобы воспользоваться услугой. Перейдите по ссылке, чтобы зарегистрироваться или осуществить вход.