Проблема обеспечения промышленных предприятий Сталинграда техническими кадрами в восстановительный период (1943 – 1950 гг.)

Лозин Дмитрий Иванович ассистент кафедры отечественной истории и историко-краеведческого образования Волгоградского государственного социально - педагогического университета 400050, Россия, Волгоградская область, г. Волгоград, ул. Проспект Ленина, 27, каб. 3 - 04 Lozin Dmitrii Ivanovich Master's Degree, Assistant, Department of Russian History and Regional Historical Education, Volgograd State Socio-Pedagogical University 400050, Russia, Volgograd region, Volgograd, Prospekt Lenina str., 27, office 3 - 04 dil199734587@gmail.com Другие публикации этого автора

Болотова Елена Юрьевна ORCID: 0000-0001-6432-2373 доктор исторических наук профессор, кафедра отечественной истории и историко-краеведческого образования, Волгоградский государственный социально - педагогический университет 400131, Россия, Волгоградская область, г. Волгоград, ул. Проспект Ленина, 27, каб. 3 - 04 Bolotova Elena Yur'evna Doctor of History Professor, Department of Russian History and Regional Historical Education, Volgograd State Socio-Pedagogical University 400131, Russia, Volgograd region, Volgograd, Prospekt Lenina str., 27, office 3 - 04 eubolotova@yandex.ru Другие публикации этого автора

Период Сталинградской битвы стал для Советского Союза одним из переломных моментов Великой Отечественной войны. Он положил начало коренному перелому, после которого советская армия шла только вперед. Однако данное достижение было достигнуто ценой самоотверженного подвига всего многонационального советского народа и огромных потерь. Одной из таких потерь стала утрата промышленного потенциала Сталинграда. Согласно исследованиям Э.В. Кузьминой, ущерб в ходе боев только хозяйству самого Сталинграда без учеты жилых домов был оценен в 8, 909 млн. рублей. Общий же ущерб Сталинградской области был оценен в 19186, 9 млн. рублей. В процессе Сталинградской битвы были повреждены практически все 126 предприятий города. Только по основным предприятиям Сталинграда: Сталинградскому тракторному заводу, орудийному предприятию «Баррикады» и металлургическому «Красный Октябрь» ущерб составил 400, 400 и 800 млн. рублей соответственно ^{[5, c.25 - 27]}.

Несмотря на масштаб разрушений и продолжающиеся военные действия, уже в апреле 1942 года выходит акт «О первоочередных мероприятиях по восстановлению Сталинграда», где первым пунктом стоит задача восстановления производственных мощностей заводов города ^[8].

Масштаб разрушений, отсутствие целого ряда необходимых ресурсов и инструментов требовали наличия огромного количества квалифицированного персонала, среди которых важное место занимали инженерно – технические работники. Однако практически сразу с момента начала восстановления Сталинграда обнаруживается их острая нехватка. Так, на металлургическом предприятии «Красный Октябрь» на март 1943 года насчитывалось 17 инженеров и техников. К 26 июня 1943 года на заводе насчитывалось 167 инженерно – технических кадров, однако подавляющее большинство состояло из молодежи, не имеющей опыта работы на металлургических предприятиях ^{[19, с.38]}.

При этом нехватка кадров наблюдалась не только в период продолжения войны 1943 – 1945, но и после нее. Так, из статьи главного инженера Сталинградского тракторного завода Л.Е. Макоеда, подготовленной для печати, отмечается, что вопрос о кадрах для завода стоял на протяжении 1945 – 1946 г. на первом месте. 67 % технических должностей занимали практики, которые не имели среднего технического образования. Л.Е. Макоед уточняет, что большинство из практиков были молодые люди, которым не хватало серьезной теоретической подготовки. В целом же число инженерно – технических работников на Сталинградском тракторном заводе сократилось по сравнению с довоенным периодом на 800 человек ^{[21, л. 38]}. Исследовательница Н.В. Кузнецова отмечает, что к 1946 г. укомплектованность предприятий Сталинграда равнялась 33, 5%. Наибольшая нехватка отмечалась в самых крупных предприятиях – «СТЗ», «Баррикады» и «Красном Октябре». Эта же проблема, по мнению автора, существовала и в номенклатурных должностях. Из 96, 2% директоров предприятий, главных инженеров и технологов Сталинградской области менее половины имели высшее техническое образование ^{[4, c. 126 - 127]}.

Именно поэтому уже с 1943 года встал вопрос о преодолении кадрового голода на заводах Сталинграда. При этом внешние источники комплектования кадров были довольно ограничены. Так, например, как отмечает Н.В. Кузнецова, кадры предприятий Сталинграда пополнялись из демобилизованных, а также путем набора из сельской местности только с 1945 – 1946 гг. ^{[4, c. 126]} Однако одновременно в месячных отчетах завода №221 о подготовке и повышении квалификации кадров сообщается об отсутствии поступления кадров на завод и, более того, даже перспектив на это, даже из демобилизации 3 – очереди. Одной из основных причин отсутствия таких было отсутствие жилья ^{[11, л. 12]}. Стиль

Поэтому одним из важнейших источников формирования инженерно – технических кадров были практики, которые, не имея профессионального образования, занимали в силу необходимости те или иные технические должности. Такие работники, как отмечается в исследованиях, обладали достаточной компетенцией, чтобы осуществлять работу в стабильных условиях, однако при повышении сложности технических задач, например, модернизации производства, свои задачи они решать уже не могли ^{[4, c.127]}.

Для подготовки инженеров-практиков на момент восстановительного периода существовали две основные формы получения технического образования: 1) получение образования в рамках средних и высших учебных заведений в заочной, очно – заочной и очной формах обучения; 2) подготовка и повышение квалификации в рамках обучения непосредственно на заводе.

Наиболее распространенной формой, в силу необходимости постоянного присутствия технических кадров на предприятии, была вторая форма. Техническая подготовка осуществлялась практических на всех основных заводах города. Так, инженер предприятия «Красный Октябрь» П.Н. Спорышков вспоминает, что с 1943 г. при заводе начинают работать отделы технической учебы. Через них проходили как рабочие, так и ряд инженерно – технических работников. При этом само техническое обучение также варьировалось. Так, для изучения новой вводимой в эксплуатацию техники вводилось целевые курсы, для освоения специальностей, требующих более тщательной подготовки, – индивидуальное обучение. Например, на момент 1 мая 1944 года через техническое обучение на заводе «Красный Октябрь» прошло 683 человека, из них 382 человека прошли обучение на целевых курсах, 201 человек изучили обязательный техминимум, 24 человека прошли повышение квалификации и 16 человек закончили индивидуальное обучение.

С увеличением потока проходящих техническое обучение работников, на предприятии совершенствовалась и общая система организации данного обучения. Так, уже в первую половину 1944 года отдел технической учебы «Красного Октября» был преобразован в учебно курсовой комбинат – УКК, который был способен охватить учебой не менее 70 % рабочих и инженерно – технических работников завода. При этом возглавляли данную организацию не преподаватели, а непосредственно инженерно – технические сотрудники завода П.Э. Дарманян и Е.С. Шаров ^{[20, c. 75 – 76]}.

Подобная же система подготовки кадров и повышения их квалификации осуществлялась и на Сталинградском тракторном заводе. Так, из годового отчета о подготовке квалицированных рабочих можно увидеть, что за период 1945 года было осуществлено повышение квалификации 5149 человек, из которых 980 прошли курсы техминимума, а 361 осуществили повышение квалификации мастеров, наладчиков, бригадиров и нормировщиков, то есть среднетехнического персонала. Отдельно в отчете отмечается, что подготовка среднетехнического персонала осуществлялась, как правило, курсовым и бригадным обучением ^{[2, л. 1]}.

Помимо этого на Сталинградском тракторном заводе с целью повышения квалификации инженерно – технического персонала преподавателями Сталинградского механического института был составлен цикл лекций на технические и экономические темы. При этом лекции читали как сами преподаватели института, так и квалифицированные инженеры с большим производственным стажем. За 1945 год на СТЗ было прочитано 15 лекций, которые были ориентированы именно под потребности завод, а именно: «Качество трактора СТЗ в эксплуатации», «Хозрасчет и себестоимость», «Автоматизация, механизация станков» и другие. Более того, в задачах по техническому обучению на 1946 год начальником отдела кадров СТЗ А.П. Ветлугиным была отмечена необходимость увеличить количество технико – экономических лекций, как для командного состава, так и для ИТР и рабочих завода ^{[2, л. 1- 10]}.

Подобная работа также активно проводилась на заводе «Баррикады». Наличие специального отдела для подготовки кадров отмечается в статистических отчетах о подготовке кадров за 1946 год. При этом указываются, что учебные программы для данного завода составлялись силами самих инженеров, а в качестве преподавательского состава выступают инженеры и техники завода, а также опытные инженеры-практики. Одновременно силами администрации за первое полугодие был проведен учет инженеров – практиков. Однако из 624 человек, выявленных в ходе проверки, обучалось только 6 человек. Как отмечалось в отчете, в новом учебном году было необходимо развернуть большую сеть курсов по повышению квалификации рабочих ИТР – практиков.

Как и в СТЗ, завод №221 занимался организацией лекционных занятий в целях общего технического просвещения и повышения квалификации. Так, для командного состава, дипломированных специалистов и мастеров было организовано экономическое обучение под непосредственным руководством главного инженера. Всего по такой программе занималось в 1946 году 503 человека ^{[11, л. 22]}.

Отдельно в отчете за 1946 год отмечалась необходимость подготовки средне – технического звена, а именно мастеров. Однако обращалось внимание, что приступить к данной подготовке в силу отсутствия помещений не имеется возможности ^{[11, л.12]}. Тем не менее уже в 1947 году в соответствии с приказом наркома вооружения на заводе «Баррикады» организуется двухгодичная школа мастеров с охватом 100 человек. Из них, согласно данным отчета, в ходе обучения отсеялось 10 человек и в 1948 – 1949 учебном году в школу мастеров было принято еще 120 человек. Комплектование проходило с учетом таких специальностей, как механики, металлурги и энергетики. На первом году обучения группы получали общеобразовательную подготовку (школьного уровня), а на втором проходили обучение по специальностям. Однако, как отмечается в отчете, за период обучения 71 человек получил неудовлетворительные оценки и 123 чел. не смогли пройти аттестацию полностью. Данный результат объяснялся неудовлетворительной посещаемостью и успеваемостью, которая в свою очередь была вызвана загруженностью обучающихся работой, связанной с выполнением производственных программ. Для исправления данной проблемы вводили консультации, где работникам создавали условия для усвоения пропущенного материала ^{[12, 9 - 14]}.

К 1948 году ситуация с подготовкой кадров на заводе № 221 постепенно улучшается. Так, если к 1946 году план по новым кадрам был выполнен на 6,2 % ^{[11, л. 12]} или, если в абсолютных числах, окончили курс обучения 302 человека, то к 1948 году обучение окончили 3367 человек, план был перевыполнен на 12,9% ^{[12, л. 1]} (стоит отметить, что в данной статистике приводятся как рабочие, так и инженерно технические кадры).

Одновременно с 1948 года расширялись формы работы с инженерами-практиками и формы повышения квалификации дипломированных инженерно-технических кадров. Одной из таких форм стали курсы, организуемые на базе отдела главного конструктора и главного технолога, где проходили обучение 13 и 21 инженер-практик соответственно, а также в отделе технического контроля для мастеров практиков – 16 человек. По обоим программам главным конструктором и главным технологаом создавались программы, рассчитанные на 120 часов. Занятия проходили один раз в неделю. По окончанию обучения все слушатели курсов сдавали экзамен ^{[12, л. 6]}.

Помимо этого для дипломированных инженерно – технических работников создавались возможности для повышения своего образования. Так, в 1947 году из 16 желающих дипломированных инженеров была организована группа аспирантов, которая занималась подготовкой в области иностранных языков, а также философии для последующей сдачи кандидатского минимума ^{[12, л. 6]}.

Следует отметить, подобные форматы обучения не были новыми для советской промышленности. Например, исследователь В.А. Чолахян отмечает, что уже во второй предвоенной пятилетке для обучения рабочих и технических кадров массовым становится применение производственных и технических курсов, бригадного и индивидуального обучения ^[24]. Применение таких форм обучения и повышения квалификации, как и в послевоенный период, объяснялось огромной нехваткой квалифицированных кадров и необходимостью массового обучения неквалифицированных рабочих, приходящих на промышленные предприятия.

Однако использование данных форм обучения в восстановительный период в Сталинграде имело некоторые особенности. Во – первых, совершенствование и расширение охвата такого обучения. Так, ярким примером может служить описанная выше реорганизация отдела по подготовке кадров в учебно-курсовом комбинате на заводе «Красный Октябрь», появление отдельных курсов в отделе главного технолога специально для техников-практиков, а также курсов по подготовке к сдаче кандидатского минимума для дипломированных инженеров непосредственно на заводе. Все это позволяло максимально увеличить охват подготовки при минимальном использовании внешних ресурсов, которых на тот момент остро не хватало. И именно это выступало второй особенностью восстановительного периода. Как отмечают исследователи, Сталинград после битвы был разрушен более чем на 91%, что порождало многочисленные проблемы в организации обучения новых кадров. Так, как отмечается в отчетах о подготовке, одной из основных проблем было отсутствие или нехватка учебных и жилых помещений. Отдельно отмечалась проблема, связанная с отсутствием у инженеров, ведущих занятия, профессиональных педагогических знаний, что затрудняло сам процесс обучения. Одной из основных сложностей было то, что инженеры-практики, проходящие обучение, должны были одновременно совмещать его с работой.

Для решения вышеозвученных проблем на промышленных предприятий Сталинграда создавались специальный органы. Например, в 1947 году на Сталинградском тракторном заводе создается специальный учебный совет. Данный орган занимался выработкой программы по улучшению качества учебного процесса. На протяжении 1947 – 1948 гг. данный орган осуществил пересмотр и совершенствование учебных программ по курсам обучения мастеров, был пересмотрен преподавательский состав технической учебы. Также данный совет смог добиться получения материалов (тетрадей, карандашей и др. канцелярских принадлежностей) для обеспечения учебных курсов и кружков ^{[8, л. 2]}.

Одновременно на уровнях промышленных министерств вводится система аттестации кадров. Она была призвана определить уровень подготовки кадров и их профессиональные компетенции по тем должностям, которые они занимали, а также рациональность расстановки кадров и создание резерва наиболее квалифицированных кадров. Аттестация проводилась под руководством ведущих специалистов предприятий, а также партийных органов. Недостатком данной системы было то, что помимо технических и экономических знаний, проверялась еще и политическая лояльность. Согласно исследованиям Н.В. Кузнецовой, в 1949 году из 439 неаттестованных СТЗ 226 инженеров были признаны таковыми по политическому критерию. Большое внимание при этом уделялось тому, что 13% инженерно – технического состава завода находились в годы войны на оккупированной территории ^{[4, c. 128]}.

Второй формой, важной для создания базы высококвалифицированных инженерно – технических кадров, было наличие системы вузов и сузов очно – заочного и очного обучения. Так, на орудийном предприятии «Баррикады» в 1946 году 12 технических кадров обучались заочно в Сталинградском механическом институте, а 3 инженера завода обучались на заочном отделении Ленинградского механического института. Уже 1948 году количество таких инженеров значительно увеличивается. Так, в Механическом техникуме проходило обучение 62 инженерно – технических работника, в Ленинградском заочном индустриальном институте проходили обучение 3 человека, в Сталинградском педагогическом институте и Ленинградском заочном индустриальном техникуме обучалось по одному человеку, а в Сталинградском институте сельскохозяйственного машиностроения 5 ИТР ^{[12, л. 15]}.

На СТЗ в этот же период также реализуется формы очного и заочного обучения. В 1947 году 68 человек обучались по очно – заочной системе обучения, 15 технических работников обучались очно. Наконец, 12 инженерно – технических работников обучалось заочно при филиале Ленинградского индустриального института ^{[8, л. 8]}.

Стоит отметить, что данные формы подготовки кадров для промышленных предприятий города не могли полностью обеспечить приток квалифицированных специалистов. Поэтому одним из центральных и перспективных звеньев системы подготовки инженерно – технических работников становятся высшие и средние учебные заведения.

В Сталинграде они были представлены Сталинградским механическим институтом (СМИ) и Сталинградским механическим техникумом (СМТ). Оба образовательных учреждения в августе 1942 года, то есть с началом городских боев, были эвакуированы в г. Челябинск и продолжали свою деятельность там.

Однако уже в феврале 1943 года, сразу после окончания Сталинградской битвы принимается решение о возращении образовательных учреждений. Так, как отмечается в работе по истории Сталинградского машиностроительного техникума, уже в марте 1943 г. директор техникума В.Н. Костромитин был возращен в Сталинград для решения организационных вопросов ^{[22, c. 33]}. 15 февраля 1944 года техникум официально начинает свою работу в крайне тяжелых условиях. Как отмечается в протоколах педагогического совета за 1944 – 1945 гг., среди основных проблем была нехватка жилых и учебных помещений, нехватка оборудования для кабинетов и библиотеки. Особое внимание обращалось на то, что библиотека была крайне бедна учебниками по общетехническим и специальным дисциплинами, в приобретении которых на местном уровне власти отказывали ^{[18, л. 1 – 2]}. Зачастую студенты были вынуждены самостоятельно пилить дрова для обогрева и изготавливать учебные пособия.

Тем не менее уже к моменту открытия, в ноябре 1943 года колледже обучалось 200 учащихся первого курса и 12 человек второго ^{[22, c. 33 - 42]}.

К концу 1944 года условия обучения в техникуме были значительно улучшены. К этому времени были оснащены кабинеты физики и химии с оборудованием на сумму 18000 тыс. рублей; кабинет черчения на 30 рабочих мест и оборудованием на сумму 8000 тыс. рублей. Библиотека техникума была значительно расширена и насчитывала 4000 экземпляров книг. Данные улучшения позволили расширить прием студентов к 1945 году до 325 человек. Однако одновременно вырос и отсев учащихся, причинами которого стали прежде всего: материальная необеспеченность; плохая н посещаемость; дезертирство из техникума лиц, использующих техникум для ухода с производства или приезда в Сталинград, пользуясь вызовом техникума, а также из-за семейных обстоятельств ^{[3, л. 12]}.

Одновременно в 1945 году происходит первый послевоенный выпуск студентов техникума по профессии техников – технологов инструментального производства. Так, завод № 264 получает 4 специалиста, СТЗ – 6. Еще 9 специалистов были распределены на заводы других городов СССР, что вызвало недовольство заводов СТЗ и №264, которые занимались практической подготовкой студентов и оборудованием учебных помещений.

В 1947 – 1948 уч. г. в СИТ обучалось 700 студентов по таким специальностям, как: судокорпусостроение, холодная обработка металлов, конструирование механизмов и приспособлений, инструментальное производство, тракторостроение ^{[22, c. 46 – 47]}. Это говорит о постепенном увеличении роли техникума как источника комплектования профессиональными кадрами.

Однако одним из главных звеньев подготовки высококвалифицированных кадров в Сталинграде был Сталинградский механический институт. Его работа в разрушенном войной городе начинается, согласно исследованиям Л.В. Харининой, уже в ноябре 1943 года, когда возвращаются первые преподаватели и студенты института ^[23]. Однако начинать систематический и полноценный учебный процесс в это время было невозможно. Как отмечается в отчете специальной комиссии о нанесенном немецко – фашистскими захватчиками за время Сталинградской битвы ущербе институту, его объем составил 8656134 руб. Были полностью уничтожены учебный корпус института, учебно-вспомогательные здания, библиотека и ценная аппаратура ^{[7, л. 2]}. По этим причинам занятия в вузе смогли начаться только 15 февраля 1944 г. На этот момент в СМИ обучалось 408 человек. Специальности, по которым учились эти студенты, выглядят следующим образом: технология машиностроения – 159, литейные машины и литейное дело – 39, танкостроение – 101, двигатели внутреннего сгорания – 72, автомобили и тракторы – 37 ^{[13, л. 14]}.

Первоначально это обучение велось с большим трудом. Одной из основных проблем стала потеря студентами трех месяцев обучения, в течение которых проходила реэвакуация СМИ. Одновременно остро не хватало профессионального преподавательского состава, учебного инвентаря. Все это снижало качество подготовки и в конечном итоге приводило к срыву запланированного выпуска студентов (вместо 52 студентов, запланированных к выпуску, было подготовлено только 24 студента) ^{[13, л. 11]}.

Данные сложности тем не менее не препятствовали росту контрольных цифр приема. С 1944 года план приема студентов, спущенный Наркомтанкпромом, был довольно высоким. На механико – технологический факультет планировалось зачислить 150 студентов, а на танковый факультет 175 ^{[10, л. 143]}.

Всего же за годы войны Сталинградским механическим институтом были подготовлены 91 специалист в сфере колёсно-гусеничных машин, 57 – по двигателям внутреннего сгорания, 80 технологов машиностроения, 46 специалистов в области артиллерии, 14 – в области литейного дела, всего – 288 инженеров, которые трудились на предприятиях по распределению НКТП ^[14].

В 1945 году план приема, спущенный Наркоматом танковой промышленности, составил 320 человек ^{[16, л. 5]}. Однако из – за сохранения проблем с качеством подготовки, отсутствия учебных помещений, учебных и иных методических пособий, плохого и недостаточного питания данный план также выполнен не был. Согласно данным в исследовании Л.В. Харининой, в 1945 году институт принял 172 человека ^[23]. В целом в 1945 году в СМИ обучалось 550 студентов ^{[1, с. 52]}.

С окончанием Великой Отечественной войны постепенно улучшается положение института. Открываются учебные лаборатории: лаборатория резания металлов, колесно – гусеничных машин, а также лаборатория по спектральному анализу металлов на кафедре физики. Помимо этого открываются новые учебные курсы, например, «Основы плоской задачи теории упругости» на кафедре сопротивления материалов, а также расширяется список оборудования, необходимого для обучения ^{[16, л. 22 - 25]}. Данные мероприятия позволили повысить успеваемость студентов на 18 % к намеченному плану (всего по успеваемости было достигнуто 90 % от плана) ^{[1, с. 52 - 53]}.

Все эти меры способствовали значительному увеличению количества принимаемых в вуз студентов. К 1947 году в СМИ обучается уже 659 студентов, 217 из которых были первокурсниками ^{[17, л. 22 -25]}.

Еще более увеличивается контингент студентов к 1948 году - 705 студентов очного отделения и 70 человек вечернего отделения, а также 8 аспирантов ^{[17, л. 5]}.

Расширение учебного корпуса Сталинградского механического института в 1949 г. на 1 943,5 кв. м и лабораторный корпус площадью 1 026 кв. м. позволяют также увеличить и набор студентов. В 1949 году контингент студентов состоял из 719 человек дневного отделения и 50 вечернего. Как отмечают исследователи, увеличивается и количество выпускников института - за 1949 – 1950 учебный год было выпущено 172 инженера ^{[6, л.1]}.

Постепенное увеличение выпускников СМИ и СМТ в течение восстановительного периода делает их главными источниками пополнения квалифицированными кадрами промышленных предприятий Сталинграда. Одновременно повышение квалификации инженеров-практиков на промышленных предприятиях Сталинграда постепенно теряет свое значение.

Выстроенная система подготовки инженерно-технических кадров позволила к началу 1950-х годов обеспечить количественный и качественный прирост дипломированных специалистов. По оценкам Н.В. Кузнецовой, с 1948 по 1952 год удельный вес специалистов возрос на заводе «Красный Октябрь» - с 37% до 42 %, «Баррикады» - с 32% до 35 %, на СТЗ – с 28 % до 35 % ^{[4, с. 128]}.

На основании вышеизложенного можно сделать следующие выводы. Во – первых, восстановительный период 1943 – 1950 гг. начинался в Сталинграда в условиях практически полностью уничтоженных промышленных предприятий. Тем не менее уже с 1943 года выпускаются постановления о восстановлении промышленности Сталинграда для обеспечения военной продукцией фронта. Однако данная деятельность была затруднена из – за нехватки профессиональных инженерно – технических кадров. Во – вторых, комплектование сталинградских промышленных предприятий техническими кадрами из внешних источников было затруднено из – за общей их нехватки по всей стране. Именно поэтому в этот период в Сталинграде активно начинает развиваться система внутренней подготовки технических кадров. Данная система состояла из трех взаимосвязанных друг с другом элементов. Первоначально важной частью подготовки было повышение квалификации и получение образования инженерами-практиками, то есть людьми, выполняющими обязанности инженера, но не имеющими для этого образования. Основой данной формы стала довоенная практика индивидуального, бригадного и курсового обучения, заложенная в 1930 – е гг. В восстановительный период происходит ее совершенствование и расширение охвата обучающихся. Обучение проходило прямо на заводах, а преподавателями в своей основе были квалифицированные и опытные инженеры, работающие на том же предприятии. При этом данные курсы имели разветвлённую систему (от школы мастеров для средне – технического звена до курсов технологов и конструкторов). При этом существовала как внутренняя система проверки знаний и умений, так и организуемая профильными министерствами аттестация. Данная система работала в условиях острой нехватки ресурсов для обучения - от методических пособий до учебных и жилых помещений. Вторым элементом данной системы становилась форма заочного и очно – заочного обучения как в учебных заведениях города, так и в других вузах СССР. Ее проходили как инженеры – практики, так и дипломированные специалисты, желающие поступить в аспирантуру. Наконец, третьим звеном данной системы выступали профильные учебные учреждения Сталинграда – Сталинградский механический институт и Сталинградский механический техникум. Данные учебные заведения становятся в конце 1940 – х гг. одними из главных поставщиков профессиональных инженерно – технических кадров. В – третьих, функционирование и развитие данной системы к началу 1950-х гг. позволили в конечном итоге увеличить приток дипломированных специалистов на промышленные предприятия Сталинграда.