Эволюция уголовной ответственности за приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения

Аннотация: Предметом исследования является правовые нормы об ответственности за приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения, начиная с УК РСФСР 1922 г. Объектом исследования являются общественные отношения возникающие в результате приведения в негодность транспортных средств или путей сообщения. Автором особое внимание уделяется каково отношение законодателя к такому преступлению как приведение в негодность транспортных средств и путей сообщения в различные исторические эпохи и тем самым проследить эволюцию уголовной ответственности за рассматриваемый состав преступления. Методологию и методику исследования составляют следующие методы: общенаучные - историко-правовой, диалектический,частнонаучные - формально-логический, конкретно- сравнительно-правовой и правового моделирования. Основными выводами научного исследования являются: объем и мера наказания менялась в зависимости от того, какова была динамика такого вида преступления как приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения. Действующая статья УК Республики Абхазия , по нашему мнению, во время конструктивного развития Республики Абхазия на данном этапе, не удовлетворяет существующим потребностям по обеспечению гарантированной защиты общества и соответствующего наказания за совершенные виновные деяния. Представляется более чем необходимым изменения в части противоправных, опасных для государства действий, которые необходимо закрепить в соответствующих нормативных актах.

Ключевые слова: транспортные средства, уголовная ответственность, динамика, преступление, пути сообщения, приведение в негодность, наказание, статья, эволюция, нормативный акт

DOI: 10.7256/2222-1964.2015.5.16580

Статья опубликована с лицензией Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License (CC BY-NC 4.0) – Лицензия «С указанием авторства – Некоммерческая».

Эта статья может быть бесплатно загружена в формате PDF для чтения. Обращаем ваше внимание на необходимость соблюдения авторских прав, указания библиографической ссылки на статью при цитировании.

Скачать статью

Библиография:
Уголовный Кодекс принятый Постановлением Всероссийского Центрального Исполнительного Комитета от 22 ноября 1926 года «О введение в действие Уголовного Кодекса Р.С.Ф.С.Р. Редакции 1926 года» (с изм., и доп., внесенными Постановлениями ЦИК СССР от 19.02.1926-СЗ, 1926, N 9, ст.71; от 05.03.1926-СЗ, 1926, N 15, ст.106);
Закон РСФСР от 27 октября 1960 года «Об утверждении Уголовного кодекса РСФСР» //Ведомости Верховного Совета РСФСР от 31 октября 1960 года. № 40. ст. 591;
В ред. Закона РСФСР от 25.07.62, Закона РФ от 18.02.93 N 4510-1-Ведомости Верховного Совета РСФСР, 1962, N 29, ст. 449; Ведомости СНД РФ и ВС РФ, 1993, N 10, ст. 360;
УК РА от 10 января 2007 года № 1555-с-XIV Статьи 3 и 6 Уголовного Кодекса Республики Абхазия от 10 января 2007 года № 1555-с-XIV;
Мелехин А.В. Теория государства и права: учебник. – М.: Маркет ДС корпорейшн, 2007., Раздел 9. Основные правовые семьи мира;
https://ru.wikipedia.org/wiki/ Распад СССР;
https://ru.wikipedia.org/wiki/ Война в Абхазии (1992-1993гг.);
Закон Республики Абхазия от 10 января 2007 года № 1555-с-XIV.

Правильная ссылка на статью:
просто выделите текст ссылки и скопируйте в буфер обмена
Ажиба И.Р. Эволюция уголовной ответственности за приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения. // Полицейская деятельность. - 2015. - № 5. - C. 343-347. DOI: 10.7256/2222-1964.2015.5.16580