Правильная ссылка на статью:
Червинская-Якимюк Э.Ф..
Профессиональное выгорание водителей городских автобусов
// Социодинамика. – 2016. – № 8.
– С. 22-33.
DOI: 10.7256/2409-7144.2016.8.18724.
DOI: 10.7256/2409-7144.2016.8.18724
Читать статью
Аннотация: В данной статье рассматривается вопрос, связанный с явлением профессионального выгорания водителей общественного транспорта в Кракове. Главная исследовательская проблема включена в содержание следующего вопроса: проявляются ли у опрошенных водителей городских автобусов черты синдрома профессионального выгорания? Были сформулированы следующие специфические вопросы-проблемы:
1) Проявляют ли водители черты, свидетельствующие об эмоциональном и физическом изнеможении?
2) Проявляют ли водители черты, свидетельствующие о деперсонализации?
3) Проявляют ли водители черты, свидетельствующие об отсутствии чувства удовлетворения от выполняемой работы?
Дополнительный исследовательский вопрос был сформулирован следующим образом: имеют ли водители чувство, что на них лежит огромная ответственность за жизнь и здоровье других людей?
Исследования были проведены господином Робертом Дудой в рамках дипломного семинара по социологии, который вела автор статьи в Малопольской Высшей профессиональной школе в Кракове. Авторы составили собственный вопросник, базируясь на литературе по данному предмету, а также тест, составленный Маслях, TEDIUM. В вопроснике насчитывется 21 закрытый вопрос, касающийся трёх измерений профессионального выгорания: эмоциональное изнеможение, деперсонализация, отсутствие чувства удовлетворения от выполняемой работы. В конце вопросника помещены выходные данные, касающиеся избранных черт социально-демографических.
Исследования были проведены в Муниципальном Транспортном предприятии в Кракове. В результате были получены анкетные данные от 45 водителей.
В итоге оказалось, что опрашиваемые водители не эксплицируют черт синдрома профессионального выгорания, хотя выразительно декларируют чувство большой ответственности за жизнь и здоровье других людей. Однако следует обратить внимание на размерность деперсонализации, где на пять показателей два получили завышенные результаты (стрессовые пассажиры предметная трактовка пассажиров). Полученные результаты не совпадают с предположениями Нины Огиньской-Булик (2006), которая также проводила исследования в Муниципальном Транспортном предприятии (центральная часть
Польшы - 70 человек).
Ключевые слова: Профессиональное выгорание, Эмоциональное выгорание, Деперсонализация, удовлетворенность работой, водитель городского автобуса, профессиональный стресс, Кристина Маслях, профессии социальных услуг, ответственность, синдром выгорания
Библиография:
Beisert, M. (2000). Przejawy, mechanizmy i przyczyny wypalania się u pielęgniarek. W: H. Sęk, (red.). Wypalenie zawodowe. Przyczyny, mechanizmy, zapobieganie. Warszawa: PWN.
Bańka, A. (1992). Psychologia pracy. Poznań.
Bilska, E. (2004), Jak Feniks z popiołów czyli syndrom wypalenia zawodowego, Niebieska Linia. Nr 4/2004.
Gretkowski, A. Zbyrad, T. (2009). Zjawisko wypalenia wśród duchowieństwa. Stalowa Wola.
Grzegorzewska M.K. (2006), Stres w zawodzie nauczyciela. Specyfikacja, uwarunkowania i następstwa, Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego.
Korczyńska, J. (2004). Temperamentalny czynnik ryzyka wypalenia zawodowego na przykładzie pracowników służby więziennej. W: J. Strelau (red.). Osobowość a ekstremalny stres. Gdańsk. GWP.
Maslach, Ch. (1988). Wypalenie się: utrata troski o człowieka. W: F. Ruch, P. Zimbardo (red.). Psychologia i życie. Warszawa: PWN.
Noworol, Cz.