Квантитативная история
Правильная ссылка на статью:
Кузьмин Ю.В. Производство самолётов в 1931-1945 годах в странах – участниках Второй Мировой войны: кто к какой войне готовился? // Историческая информатика. 2018. № 2. С.27-57. DOI: 10.7256/2585-7797.2018.2.26630 URL: https://nbpublish.com/library_read_article.php?id=26630
Аннотация:
Автором создана база данных со сведениями о самолётах, выпускаемых в мире в XX веке. В частности, в базе содержится более 7000 записей о выпуске самолётов в 1931-1945 годах в шести ведущих странах мира. Впервые представлены сведения о выпуске самолётов в СССР, США, Британской Империи, Франции, Германии и Японии с за этот период разбивкой по назначению по трём пятилетним периодам: 1931-35, 1936-40, 1941-45 годы. Проанализированы различия в структуре и темпах выпуска самолётов, сделаны предположения о причине этих различий, связанные, в том числе, с военной политикой и политическими задачами государств. Найдено, что по некоторым показателям, в том числе, по отношению числа выпускаемых истребителей к числу ударных самолётов и бомбардировщиков, структуры выпуска самолётов в 1930-х годах у стран – будущих союзников были схожи между собой и отличались от стран – будущих членов Оси.
Ключевые слова:
производство самолётов, история двадцатого века, история техники, история авиации, военная история, история СССР, мировая история, исторические базы данных, количественный анализ, Вторая Мировая война
Abstract:
The author has created a database containing information about airplanes produced in the 20th century. There are over 7000 records about airplane manufacture during 1931-1945 in six leading countries. It is the first time when data about airplane manufacture in the USA, the USSR, the British Empire, France, Germany and Japan during this period are presented. They are divided into three five-year periods as far as the purpose of airplanes is concerned. These are 1931-1935, 1936-1940 and 1941-1945. The author has analyzed the difference in the structure and the speed of airplane manufacture and assumed the reason for these differences related to military policy and political goals of the state as well. The result is that the structures of airplane manufacture in the 1930s were similar in the countries that later became allies and differed from the countries that later became Axis members. This is true as far as the ratio of fighters to attack aircrafts and bomber aircrafts is concerned.
Keywords:
historical databases, general history, USSR history, military history, aviation history, history of technology, XX century history, airplane manufacturing, quantitative analysis, Second World War