Рус Eng За 365 дней одобрено статей: 2115,   статей на доработке: 283 отклонено статей: 923 
Библиотека
Статьи и журналы | Тарифы | Оплата | Ваш профиль

Gladkov I. A. Application of trajectory analysis to design a system of safe take-off and landing of aircraft

Опубликовано в журнале "Исследования космоса" в № 2 за 2017 год в рубрике "Космонавтика" на страницах 115-125.

Аннотация: The subject of this article is the application of some techniques of high-precision trajectory analysis for the improvement of safety of takeoff and landing of aircraft. This issue critically important for airports with the high density air traffi c, where the air traffi c service (ATS) is responsible for the safety of takeoffs and landings. Nowadays the Instrument Landing System (ILS) is the primary system for these purposes, but all categories of the ILS equipment are sensitive to interferences/obstructions and depend on meteorological conditions. The use of the Satellite Navigation System (SNS) smooths over the defi ciencies of the ILS, but without additional components, it does not ensure accuracy comparable at least with the ILS CAT I. The study aims at fi nding the approaches for obtaining accurate, reliable and credible navigation data directly on board of the aircraft, regardless of weather conditions. The proposed approach is based on the mathematical model of the system of trajectory measurements, defi ning the fl ight parameters of an aircraft in a non-query mode. In order to achieve the research goals, the author uses the methods of linear algebra, mathematical modeling of stochastic processes, and computer methods of measurement data processing. The mathematical model and the results of the simulation demonstrate the possibility of high-precision measurement, on board of a plane in a non-query mode, of six current navigation parameters: distance; radial velocity; azimuth; elevation and the rate of change of azimuth and elevation. The proposed method allows increasing the safety of takeoff and landing of an aircraft in the most adverse weather conditions (Сategory IIIс ICAO).

Ключевые слова: Navigation data, Aviation Safety, Takeoff and Landing, Signal refl ection, Landing trajectory, Satellite Navigation System, Instrument Landing System, Trajectory analysis, Mathematical model, GLONASS.

DOI: 10.7256/2453-8817.2017.2.23099

Эта статья может быть бесплатно загружена в формате PDF для чтения. Обращаем ваше внимание на необходимость соблюдения авторских прав, указания библиографической ссылки на статью при цитировании.

Скачать статью

Библиография:
Информация о состоянии безопасности полетов воздушных судов авиации общего назначения в 2006-2015 годах / Официальный сайт Федерального агентства воздушного транспорта. 2016. 11 мая. URL: http://www.favt.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=2620 (дата обращения: 05.05.2017).
ICAO Safety Report. 2016 Edition. Montreal: ICAO, 2016. – 24 p. URL: http://www.skybrary.aero/bookshelf/books/3681.pdf (05.05.2017)
IATA Safety Report 2016. 53rd Edition. Montreal: IATA, 2017. – 252 p. URL: http://www.skybrary.aero/bookshelf/books/3875.pdf (05.05.2017)
Global Aviation Safety Study: A review of 60 years of improvement in aviation safety. AGSC, 2014 – 65 p. URL: http://www.skybrary.aero/bookshelf/books/3297.pdf (05.05.2017).
Dictionary of aeronautical terms. Fifth Edition / Crane D. Aviation Supplies & Academics, Inc, 2012. – 784 p.
Манин А.П., Васильев В.В., Потюпкин А.Ю. Концептуальные вопросы формирования облика системы испытаний летательных аппаратов // Полет. Общероссийский научно-технический журнал. 2016. № 8-9. С. 55 – 63.
Журавлев В.Н., Орлов В.В., Хохлов Ю.В. Метод оценки эффективности летательного аппарата как элемента службы морской охраны // Полет. Общероссийский научно-технический журнал. 2002. № 1. С. 17 – 25.
Досиков В.С., Лаптев Н.Н., Волошин Д.А. Современные методы оценки социально-экономической эффективности функционирования спутниковых систем и их близких аналогов // Вопросы оборонной техники: Научно-технический сборник. Серия 3. Экономика, организация и управление в оборонной промышленности. Системный анализ и информационные технологии в управлении и принятии решений. М.: ЦНИИ ЭИСУ, 2016. Вып. 2 (393). С. 65-81.
Гладков И.А. Безопасность взлёта и посадки самолётов. Теория беззапросных систем и её применение для обеспечения безопасности взлёта и посадки самолётов. Саарбрюкен: LAP Lambert Academic Publishing, 2014. – 212 с.
Гладков И.А., Кукушкин С.С., Чаплинский В.С. Методы и информационные технологии контроля состояния динамических систем. М.: Хоружевский А. И., 2008. – 326 с.
Гладков И.А. Принципы измерения дальности в беззапросном режиме // Двойные технологии. 2008. № 3. С. 46-49.
Патент 2469349 С1 Российская Федерация, МПК G01S 13/84. Способ определения дальности до объекта с источником излучения сигналов с разными частотами / Шемигон Н.Н., Кукушкин С.С., Гладков И.А.; патентообладатель Федеральное государственное унитарное предприятие «Специальное научно-производственное объединение "Элерон"» (ФГУП "СНПО «Элерон»). № 2011122988/07, заявл. 08.06.2011; опуб. 10.12.2012, Бюл. № 34. – 10 с.

Правильная ссылка на статью:
просто выделите текст ссылки и скопируйте в буфер обмена